El "vocho", como lo conocemos en México, también llamado "pesta" en Bolivia, "fusca" en Brasil , "huevito" en Cuba, "Coccinelle" en Francia, "pichirilo" en Ecuador, y universalmente reconocido como el "escarabajo" o "bicho", es uno de los autos más vendidos en la historia y tuvo una enorme popularidad en los países de Latino América siendo la planta de Volkswagen localizada en Puebla, México la única planta fabricante del auto en el mundo a partir de 1996 y la responsable de la ultima línea de producción en el verano del 2003 después de 70 años de producción y 21.5 unidades vendidas.

El modelo del vocho fue creado en los años 30’s bajo la ordenes del dictador Adolfo Hitler y se le dio el nombre de Volkswagen que quiere decir "Auto del pueblo" porque se diseñó con la finalidad de que todas las familias alemanas contaran con su propio medio de transporte, y que fuera confiable y durable pero al mismo tiempo era una manera de mostrar al mundo el poder y tecnología de que era capaz el Imperio Nazi.

Debido a las circunstancias por las que atravesaba Alemania en esos momentos, el "escarabajo" no se logró fabricar masivamente sino hasta después de la Segunda Guerra Mundial y llego a ser el auto numero uno a nivel mundial en la década de los sesentas volviéndose icono representativo del movimiento hippie y la "revolución de las flores".

El vocho salió a la venta en America Latina a finales de la década de 1950, el primer Volkswagen que llego a México fue en 1956 en un barco importador de bananas que los magnates dueños del mismo, cansados del alto e inútil costo de enviar sus barcos vacíos para recibir su mercancía, decidieron llenarlos con autos al mandarlos. El carro tenía un look amigable, era barato, sólido y podía repararse con un desarmador y un martillo por lo que para 1973, 1 de cada 3 autos vendidos en México era un VW.

Por ser un auto durable y de precio accesible, fue acogido en México, no solo por la clase media y media baja, sino también por muchos taxistas, especialmente en el Distrito Federal, y al mismo tiempo se dice que también era utilizado en un alto porcentaje de secuestros porque sentando a la victima en el asiento trasero del lado del conductor y bloqueando la salida del copiloto es prácticamente imposible que la víctima escape.

El consumo del vocho en México fue descendiendo debido al surgimiento de nuevos vehículos que tenían mayor tecnología y comodidad a precios similares como el Chevy Pop y el Atos de Hyundai distribuido por la agencia Dodge en México, entre otros. En otros lados como Estados Unidos y la mayoría de los países primer mundistas se dejo de producir décadas atrás debido a no llenar los estándares de seguridad por tener un motor con un sistema de enfriamiento de aire, el cual al principio cuando recién fue creado, se consideraba innovadora tecnología de punta.

El vocho definitivamente fue un icono automovilístico del siglo XX con trascendencia cultural como ningún otro carro, no solo en Latino América sino a nivel mundial, al grado de tener papeles protagónicos en filmes clásicos como "cupido motorizado". El afectuosamente llamado por algunos "carro mascota" tenía una personalidad carismática sin igual y de un modo u otro, todos lo recordamos con cariño, especialmente aquellos que tuvieron uno y les sirvió como fiel y confiable medio de transporte por largo tiempo. De ahí venía la popular frase mentada en un comercial de televisión que decía: "Dale, y dale, y dale".

La planta de Puebla despidió al vocho con una pequeña fiesta-homenaje el ultimo día de producción y la línea de ensamble se considera de colección y se llamó el "Volkswagen sedan ultima edición"; incluía tapones cromados redondos, llantas de cara blanca y colores y características similares al primer modelo original. Briones, vocero de Prensa de la Volkswagen en México declaró en aquel entonces: "Será un modelo ‘retro’ y muy nostálgico".

Hoy en día, la filial de Volkswagen México fabrica alrededor de 450,000 automóviles al año, de los cuales, el 80% son producto de la planta de Puebla en donde se fabricó el ultimó vocho.